弹指一挥间，我已迁居合肥多年了。
在自然界岁月的长河中，任谁都逃不过被“摧残”的命运。但是，脚下这片赖以生存的土地，却恰恰相反——随着时光流淌，它变得越来越靓丽，越加焕发了青春容颜。
早年的合肥卫岗，记忆中的“高大”建筑除了水泥研究院建筑群，就是十字路口那幢三层的“卫岗旅社”了（现为大昌汽修）。当年十字路口以南到南二环（东流路）地段，除民航宿舍与兰州军区干休所外，其余皆为农田或荒野。
那时，卫岗十字路口就是城郊结合部——城市和乡村的分界线。
早先，我还在江淮汽车厂（江淮汽车公司）上班。虽说工厂距离卫岗的家并不远，但当年这条道路是坑坑洼洼，宽窄不一，高低不平的乡村田间小道。这种乡道自然没有公交车。于是，路上经常出现我骑着小飞鸽自行车上下班的身影。放眼四周，朝阳或夕阳透过小树林斑驳地照射过来，不远处可见农家的袅袅炊烟。
结婚后我改乘厂里班车。厂车自然不走这条“艰险”小路，而是从东流路绕行至金寨路经望江路再转到卫岗，一个U型大圈子。有一回我早晨没赶上班车，只能骑车去上班。身怀六甲的我行动笨拙，一不小心连人带车摔了个大跟头，半天爬不起来。好在医生检查后告知，母子二人并无大碍。
那年冬天，合肥下了没膝深的大雪。我沿着崎岖小路步行去上班，跌跌撞撞足足走了两个小时。春节前，我跟老爸去中菜市——购买凭票供应的鸡鱼肉蛋。傍晚，我提着一篮鸡蛋，和父亲在四牌楼唯一可乘的4路公交站候车。站牌下已有二三十号人，望眼欲穿的车子还无踪影。无奈中父女二人只好步行回家。战战兢兢地走在坚硬的雪路上，手脚发麻脸颊冰凉，捱了两个多小时才到家。
从干休所娘家去跳槽后的水泥研究院上班。虽然只有区区几百米，但下雨之后的泥泞让人“望路生畏”。某个夏日，我穿着塑料凉鞋出门，没走几步便陷入没过脚面的泥浆。使劲儿一拔，嘿，脚丫倒是出来了，凉鞋却与泥浆结为一体。哭笑不得的我赶紧弯腰捡拾，却忽然失去平衡两手着地，瞬间成了“爬行动物”。
不知何时，卫岗到南二环的水泥路修建起来了——当时叫做美菱大道（如今为徽州大道），是直通滨湖新区的主干道。
很快地，卫岗旅社对面建起了令人难忘的雄风商厦（后改为日之惠，现为锦江之星），再之后，一旁的金三角建材城拔地而起。省社科院，行政学院，卫岗农贸市场……雨后春笋般地，一个个矗立在卫岗这块土地上。而后，卫岗的标志性建筑——圆形过街天桥竖立起来了。当然还有医院。医院所在的那一片土地曾经也是荒郊野冢，当年还做过枪毙犯人的刑场。
之后，周围高低不一各具特色的高层住宅小区，陆续进入我们的眼帘。附近的商家也越来越多。出门千米以内，各种大小商家不计其数，平民百姓的生活越来越方便。
又接着，合肥市的版图迅速向南扩展，卫岗被划为包河区南二环内，妥妥的主城区了。
如今的卫岗交通颇为便利。无论到四牌楼中心区，还是到安医，省医，抑或政务区和滨湖区，都可坐公交到达且无需换乘。不久的将来，出门不到一站路就可乘坐地铁。
不仅卫岗，放眼整个包河区，随着合肥的现代化步伐，在祖国日新月异的年代里，全都上演着乌鸡变凤凰，蚕蛹化美蝶的蜕变神话。
我这个昔日从青藏高原搬迁而来的“移民”，已经深深地爱上了卫岗，爱上了包河区，以及我们的大合肥。