“南海舶外国船也，每岁至安南、广州。狮子国舶最大，梯而上下数丈，皆积宝货。至则本道奏报，郡邑为之喧阗。”——《唐国史补》
#唐朝#最近热播的电视剧《大唐女法医》中，出现了大量的外国商人，这种情况在唐朝真的会出现吗？答案是肯定的，据《唐国史补》记载，当时每当有外国商船到达时，附近的城镇都会热闹起来，如果这是少量的商人和货物，肯定是不会有这种盛况的，但是唐朝时为何会有这么多的外国人往来呢？
天下攘攘，皆为利往。
当时往来唐朝的外国人，主要有以下几类：使节、商人、艺人、神职人员等，他们的目的有的是为了寻求帮助或合作，有的是为了寻求经济上的汇报，也有的是为了宣传自己的教义，但归纳起来只有一条，在大唐的疆土上，能得到他们想要的东西。大唐地域辽阔、资源丰富、人口众多。用今天的话可以理解为，基础生产资料丰富，民众消费总量庞大，买东西成本便宜，卖东西不愁销路。
光从理论上说他们为了利益而来，是没有太多说服力的。骆驼举几个例子，据《旧唐书》记载“波斯大商李苏沙进沉香亭子材”，沉香木的价值不用骆驼多说，做个亭子需要的材料也不用骆驼多说，就一个能写入史书中的“大”字，就足以说明波斯商人的财力，《乐府杂录》中也记录了一位波斯商人，他花了千万钱，只为买一床冰蚕丝褥子。而“贫穷的波斯人”，在当时，很有可能是一个网红级别的笑话。
要想富，先修路
交通从古至今都是影响经济发展的重要因素，自从张骞“凿空西域”，“丝绸之路”成了东西方交流的通道。不过这条通道随着汉朝的消亡，时断时续，加上这条线一直战乱不断，很是影响了一阵。不过随着唐朝的统一，这条古老的商道再次变得繁荣起来。在大唐帝国的东面，未来明长城的终点，一条穿越林海雪原的商路，正在蜿蜒地向东北方延伸，高句丽、新罗等国的商人就等在路的另一头。
在大唐版图的南边，一条陆路穿越了四川盆地之后，又穿过了潮湿的南诏，经过更南的伊洛瓦底河流域，最终可以到达天竺等地，等在那里的不是商人，而是虔诚的教徒，只有轻装上阵的他们，才不会介意这条运力单薄的山路。相比陆路，商人们跟喜欢运力巨大，而且不会颠坏他们瓷器的海陆，友好的大唐在版图的东南，为他们留了两个落脚点，一个是羞涩的岭南，一个是热情的番禺。
政策好，才是真的好
再多的利益，再便利的交通，如果遇上一个闭关锁国的朝代，那么只能是镜里看花，水中望月，当然这在唐朝并不存在。据《旧唐书》记载，唐朝有很开明的招商引资政策，要求各级地方政府，要对外商发自肺腑的照顾，最终“使其感悦”，而且相应的官员，应该“常加存问”，让他们有离乡不离家的感受。还在政策法律上适当倾斜，“诸化外人，同类自相犯者，各依本俗法”（外国人可以有条件地遵守各自国家的法律）。
俗话说“安居乐业”，也就是说只有住得安稳，才能好好开展工作，唐朝的政府显然很明白这一点。他们为这些远道而来的友人，单独规划了一个名叫“蕃坊”的地方，为了解除他们的后顾之忧，在“蕃坊”内还建有配套的生活设施，里面不光有寺庙、旅馆、超市、还有学校。虽然“蕃坊”一般只在番禺。但是对这些外国人来说，已经足够了，因为他们除了获得一块落脚地之外，最重要的是他们了解了政府的态度。
小结
所以骆驼认为，唐朝时，之所以能有那么多的外国人往来，一是唐朝的综合国力，对他们有着巨大的吸引力。二是当时的统治者有着长远的眼光，和实施了开明的政策。
参考文献：《旧唐书》《资治通鉴》等
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