九州腹地，十省通衢，华夏文明的发源地之一，用这些词来形容河南省或许是再贴切不过的了，作为东汉、曹魏、西晋丝绸之路的起点、隋唐大运河的枢纽，河南省自古就具备了“物流中心”这一美誉，而这样的优势甚至延续到了今天。
1亿人口大省都拉啥货？泼天富贵准备动手据国家相关权威部门数据统计，年河南省完成货运量2亿吨，货物周转量.2亿吨；年河南省完成货运量达到24.8亿吨，货物周转量.1亿吨，同比增加10.2%和7%，仅年单年的两个数据增速就分别位居全国第4位和第1位，在货运量上甚至高于未来京津冀协同一体化的枢纽石家庄，得以说明河南省在物流运输领域上的强大实力。
众所周知，河南同时也是中国的粮食大省、小麦第一大省以及农副产品的主要生产地之一，丰富的农业资源同样也催生出了极具多样化的运输市场，其中河南省内各地的特产转运成为当地卡友们致富的重要途径。像粮食运输、蔬果运输、小商品运输以及部分有重载需求的麦客收割机等工具运输都是卡友们的重点选择。
河南焦作的铁棍山药、平顶山鲁山县的蚕丝被、南阳市西峡猕猴桃和稻谷、新乡的小麦，百花齐放的城市为河南省的省内以及邻省的城际运输提供了源源不断的货源和库存，更为当地物流公司的建立提供了资源基础。
从图中搜索的信息我们就很容易发现，河南省的物流几乎覆盖了全境，几乎每一个城市都达到了+，甚至作为中原物流枢纽的郑州市，物流运输公司总数几乎接近了家，而这个数字随着物流行业的集约化和高度归纳，只会变得更多，甚至有望突破家。
主打朴实耐用河南人的用车理念有一套“恁是哪里的呀？河南的！”每当听到独具特色的河南方言，大家都会有一种莫名的亲切感，那是一种朴实的感觉，而这样的感觉同样沿用到了河南卡友们的用车观念里。
据卡车e族长期持续的