北京中科白癜风医院郑华国 http://www.niupixuanzl.net/不知不觉，松江现代有轨电车2号线（仓华路站—中辰路站）已经试运营一个月了。截至1月29日，累计开行列次，运营里程数.6公里，总客流人次，单日最大客流出现在12月31日，达到人次，单日突破了2万人次。大客流下，有轨电车给市民的感觉到底如何？是否如想象中的快捷、舒适？关键词：畅通
家住文涵路的秦先生每天都乘坐有轨电车通勤。“车子开起来很平稳，比传统公交车的体验要好。”令小松惊讶的是，尽管从泰晤士小镇西站到新松江路西林北路站只乘坐10分钟，但秦先生走到站点的时间加起来需要25分钟。“听起来好像‘得不偿失’，但我之前单靠步行需要一个多小时，乘坐公交又经常堵车，所以在体验了有轨电车后，我觉得这是目前最合适的方式。”
无独有偶，随着时间推移，已经有越来越多的上班族、学生选择有轨电车作为自己的日常出行方式。小松了解到，有轨电车配备智能交通信号系统，在路口具有相对优先通过权力，并且大部分路段是独立路权，其准点率、运行速度和运能相对会得以保证。
关键词：休闲
试运营的这条线路，串联了松江万达广场、开元地中海、新理想三大商业区，被形象地称为“吃喝玩乐”线，也吸引了大量游玩市民与孩子们的注意。
居住在广富林路的王小姐经常会去万达广场购物休闲，以往停车问题经常困扰着她。“有轨电车开通以后，我可省力多了，从龙马路站直接坐到光星路站就是万达广场了，周末再也不用担心停车，而且想在商场玩多久都没问题。”
“我家的两个娃都喜欢坐有轨电车，有一次在路上她们突然想坐，孩子爸爸只能开到就近的一个站点，我就带着两个娃去坐了。”家有两宝的李女士告诉小松，有轨电车一开通，孩子们就很兴奋，目前已经带着她们坐过三、四次有轨电车了。在维罗纳贵都小区附近，正在等候有轨电车的陆女士也笑着说：“我家4岁的儿子每到周末就吵着要坐有轨电车，上车了还舍不得下来，可以在有轨电车上玩一天呢！”
关键词：改进
有轨电车处于起步运营阶段，各方面仍需改进，相关单位对此也非常重视。前段时间，小松报道过居民反映有轨电车电铃扰民，运营公司调整打铃时间的新闻。近日，运营方对以下问题也给出了回复：
问：转弯时不平稳，坐在车尾的乘客有被甩出去的感觉。
答：在制定列车转弯速度时已重点考虑乘客的乘车体验，目前列车在转弯时是限速10公里/小时运行，坐在车尾也是正常的乘车体验，此项问题将受到重点
